１８日目終了。
応急救護とCエリアの自主経路二時間と、前にやったAエリアでの上級コースでの自主経路。
あと最後に卒業模擬試験もあった。しかもかなり遅い時間。
応急救護はなんか、中学入りたての頃にお互いの机をくっつけて行う、初めての班活動的な雰囲気。
既に打ち解けていてワイワイやってるとこもあれば、お互い牽制して敬語が飛び交う中1人のムードメーカーが場を持たしてくれたりとか。
皆チャラい人含め良い大人なので、変な空気は無くて良かった。
内容自体は、一時間は教材視聴で二時間目は人形を交え講義と応急救護の手順を覚え、三時間目にそれを効果測定として実践。
カンペは見てはいけなかったけど、どうしても思い出せない人には教官がこっっっそり教えてくれたり、指でなぞってくれたらしい。
どっかで見たけど、ブラックな教官ほど学科を受け持ってないってのが分かる。
逆に学科で見たことある人はやりやすい人ばっかりだった。
そんなこんなで三時間続けての応急救護も終わり、これで本当に学科は修了。
Cエリアは距離もあり、3人で交代制のローテーションを×2で、決められた地点で停車しては交代を繰り返し、スタートからゴールに戻ってくる感じ。
なので実質自分が走るのは2コース分。
お昼の後だったので、今日卒検だった、同時期の子が食堂に居たので思い切って話してみた。
ちなみに今日受けた人は全員受かったらしい。その時間乗車していたのでアナウンス聞けなかったな…
卒検は簡単とか、今日のCエリア、全然覚えられないんだけど大丈夫かなとか、帰ったら何するのとか自分にしては色々話せた。
が、そこはコミュ障発揮でお互いに食器をセルフで洗いに行ったきり、そのまま別々の所へ行って別れ際の挨拶をすることが出来なかった。
中国の子で、こんなブログなんか絶対見ないだろうが、改めておめでとう。そしてお疲れ様。
いつもの如く、不安視していたCエリア。
結果から言うとそこまで覚えてなくて大丈夫だった。
というのも、これまた初ののほほんとしたおじさん教官だったのだが、分からなくなれば聞いても大丈夫というスイートなスタンス(そして曲がるとき以外ほぼお昼寝)だったので、一緒に乗車していた子達も含め、昨日の高速と同じく終始和やかに終われた。
一時間空いて上級自主経路。
上級自主経路は2つあり、今日やってないとこを明日見極めとしてやるみたい。
教官もまたまたお初のおじさん教官。この人もやりやすい人でした。
コース自体は直前のCコースに比べたら大分覚えやすかったので、そのギャップでなんとなく覚えられたのだけど……
……エンストが癖みたいになってしまったみたいで、やはり終わったときも指摘されてしまった。
あと方向転換…昨日自分なりの目安を作ったつもりなのに、ダメだった。タイミングの修正が難しい…
卒検模擬は全員合格。念のためPCで問題集解いたら98点だったので、リラックスして出来た。
ちなみに結果は92点。微妙に悩んだポイントが多かったので、とりあえず平気で良かった。
80点以上で申請できるということなので、余程のことが無い限りは落ちないようにしてる感が凄い。
バスが出るまでロビーで待機。俺みたいなぼっちでもチャラ男君が「合格しました！？」と声をかけてくれて、皆で受かろうぜ！みたいな一体感が出来ていたのは悪くない心地だったけど……
明日の見極めすらが不安。恐らく自主経路が終わり次第方向転換をみっちりやるだろう。
そして学科も終わり最低乗車数も1時間だけなので、明日は午前中に終わってしまう。温泉行くチャンスなのか…？
1時間、1人だけでずっと方向転換していたいな…と叶わぬ妄想を止めて、
明日は日曜なので朝礼があるから、朝食食堂で採って頑張ろう。
最近時間割り的に9時登校で良いやとエナジードリンクで誤魔化していたからな…
１７日目終了。
高速二時間と特別学科。金曜は乗車のみなので早く終われた。
どちらにせよ、もう応急救護しか残ってないのだけど。
色んなブログを見ても不安で不安で仕方がなかった高速。日程通りに仮免も取れていたら、2日前の大雨に当たってシミュレータだったのに…
実際、同時期に入校した子はシミュレータだったよう。
3人でやるとのことで、昨日のコミュ充君+イケメン君と自分。最初はコミュ充君でこれがもう手慣れてる感じ。
二輪は持ってて速度違反しちゃっててｗと言っていたが、どんなことでもどんなとこでも経験ってどこで活きるか分からないな、と変に感動していた。
2番手は自分……正直、後ろに乗っててこれ運転してるときに緊張で頭真っ白になったらどうしようとか、いざ高速乗っても腹を括れないで居た。
ネットサーフィンして１番皆が不安視されていたのが高速の流れへの入り込み。
タイミング見失ったらその、加速線とかで止まったら加速どころじゃなくなるしどうするのと。
杞憂に終わったみたいで、1番の子もそうだったんだけど、時間帯とあと自然の多い地域だったのもあり、動画で見るようなキツキツなこともなくとりあえず速度出して空いてるとこには入れば何とかなってしまった。
勿論居ないわけではないので、速度は100km近くをキープせねばならなかったが。
これも他のブログに多かった声だけど、予想していたより全然楽。
初めての教官だったけど感じが良い人だったってのもある。てか多分その教官の性格とかで適材適所に教えるとこ配置されてるんだろうな…
第二段階になってから露骨に嫌な人は少なくなった。
高速でパワハラされたら危なすぎるし。
そんなこんなでPAに止まって、お二人はアイス食べてて俺は寂しくお土産買って、3人目に交代。
距離的に1人目の人が多いのでキリの良いとこでまた自分に交代。そして恐らく、自分のデータに『方向転換×』的なことが書いてあったんだろう。
最後に方向転換！代表してお願い！と言われた。
そしてたまたま、本当にたまたますんなりできたら「こっち(高速の時間だったのでAT車)だと大丈夫だねぇ！」と本人的には何気なく出た言葉なんだろうが…でも、自分的にも練習回数が増えるのは良いことでしかないし、変にぐちぐち書いてしまったが、とてもありがたかった。
続く特別学科では、こちらは山道コースを走ることになっていた。
これまた初めての綺麗目なお姉さんで、ストレスフリーで終えることができた。
難しい、と言われた坂道も地元に似たようなとこがあったので、そこを想像していたら妙に緊張はしなくて済んだ。
そしてやはり、スムーズに行って余った時間は方向転換。
MTとか関係無く、ひたすら距離感を掴むのが自分で苦手だとは思うのだけど…微妙にグダグタ。
真ん中止めるのもなんか合わないし、そこからの右バックのタイミングが…
最後に車止めたとき、理論立てて方向転換のコツを自前のメモで教えてくれて、本当に教官の当たり外れの差がすごいなって。
とりあえずこれで今日は終了。
帰りのバスの時間が迫るけど、食堂開くのは17:00。
そしたら次行ってくれるのが1時間後。なので乗車終わり次第すぐにバス待って帰寮。
明日地味に卒模があるのだから、1時間ちょい位パソコンいじって待ってれば良かったかな…
今かなりお腹空いてるし。ここに来てから食の大切さを知った。今までエネルギー使わない生活してたから朝とか抜いても平気だったんだなぁ…
明日は応急救護と長めの自主経路を複数。
今日に比べるとなんかハードな気がする。けどあともうちょっと…
頑張りたい。
あと高速は乗っといて良かった。あのスピードに慣れたら、普段の速度に大分余裕が出来た気がする。
１６日目終了。
自分のポンコツ加減を再確認。
危険予測ディスカッションと二時間の自主経路。
修検が1つ遅れてしまったので、入校日が後の人と学科は受けてるんだけど、案の定グループは固まってるわけで…
体面だけでもディスカッションするのでかなりしんどかった。
それでも相手の方がかなりのコミュ充で助かったんだけど。あれは退出した後なんか言われたんだろうな…
そして最悪だった自主経路。
最初の一時間は、後ろにもう一人乗せてやるのだけど、先のグループの1人だったが多分自分に近いタイプの人だったのと、教官の人が優しいおばさんだったので和やかな雰囲気で終われた。
問題は二時間目……
危険予測と↑の自主経路。この2つはATでやっていて、1人でやる自主経路はもちろんMT。
…なのも差し引いても、多分今日乗ったのはクラッチの感覚が昨日と全然違った気がして。
半クラしてるときの押し上げ？てくる力が強めで教官いわく10回位エンストしてしまった。
ちなみにその教官は昨日の良い教官の人で、流石に「いい加減にしろよ」と言われてしまい、あんだけ懇切丁寧に教えてくれたのに凄く申し訳無くなった。
道順もズタぼろで、曲がるとこまで来てもウインカー出し忘れたり…
昨日意識した停車は「良かったよ」らしいので、それだけが救いだった。
乗り越しレベル、と言われつつ判子押して貰えて、悔しさの中に嬉しさが入り交じってしまったのは、多分自腹でお金が掛かってるのと、自分の抜けない甘さなんだろう。
明日は高速を二時間。と山道。
学科も残すとこ、明後日の応急救護を三時間だけ。
はぁ。エンスト…やっぱATにすべきだったかも。
１５日目終了。
今日の乗車は昨日のコースのおさらい、縦列駐車に方向転換、そして路上の駐停車の3本でお送りしました。
1人目の教官は3時間目も担当してくれたんだけど、凄く良いおじさん教官でありがたかった。
まず自分のダメだと思うとこ、昨日と同じコース走ったけど比べてどこら辺上手くできた？等質問してくれて、
そして走行中ここら辺がいけない、という箇所を指摘してくれるのは他の教官もするが、そこから先に「つまり～」と数字を交えて説明してくれる。
感覚だけの解説より明確な数値を教えてくれると本当にやりやすかった。
あとこれは自分が元々あれなのもあるが、初めてここに来て「良くなった」と言われた。
今まで悪いとこだけ指摘を受けてきたので、初めて飴と鞭の飴を貰えた気分で。
そして何より、発着場ついたら簡易的に特に悪かった部分を教えられて、判子貰ってお疲れ様なんだけど
今日は特に駐停車の手順がぐちゃぐちゃで、流石のその教官も「なんで？？」と呆れと苦笑が入っていたが、教習所戻ると外周をかるーく、3周くらい駐停車の重要性や手順の再確認、明日からは自主経路で覚えるとこ沢山等と話をしてもらって
その話し方も嫌みではなく、教えてる、というのが感じられてそこまで落ち込まずに聞くことができた。
駐停車まともにできなくてブルーっちゃブルーだけど。
なんかただの感想文になっちゃったけど、前半も終わりで残すも後半&見極め。
メモ代わりに…
1 寄る側のサイド・バックミラーそして目視で確認後ウインカー
2 寄せて停車後ハザード
3 ハンブレ上げてニュートラル(P)
1 右ウインカー
2 クラッチとブレーキ踏みながら、ローギア入れてハンブレ下げる
3 バックミラー見て、後続車が落ち着いたらハザード消す
4 左右のミラー・目視を終えて大丈夫なら発進
間違えて覚えてたらしぬ
１４日目終了。
疲れた。
今日は関東大雨で、朝から降っていたので当然雨の中走行。
昨日の夜から、また路上走るの想像して帰りたくなる位緊張していて、その上雨で心が折れかけていた。
実際走ってみると、最初はワイパーや雨粒が雑音になってたけど段々とそこまで影響を感じなくなっていた。
が、時折対向車のトラックにポケモンのハイドロポンプみたいな水しぶきかけられて、ワイパーくるまで見えないとかあってそこら辺は危機を感じた。
午後に乗車2時間、間に学科挟んで3時間連続で
ちょっとの眠気もあり不安だったが、2人目の教官が優しい女性の人で、大分リラックスできたお陰で乗りきることができた。
明日は4時間連続あるが…
１週間切った。
明日は固まってる分朝に余裕あるので、ゆっくり休むことにする。
１３日目終了。初めての路上。
怖かった。
「路上教習 こわい」とか「難しい」で検索すると出てくるブログには、大体いきなり放り出されていてんだけど、どこかで誇張表現なのかなと。
マジだった。教習所出てすぐ歩道でもう大通り？の流れがあるんだけど、入るとこすら無言。
『じゃあ路上出るよー』ぐらいあるかなと思ったけどそれすらない。
教習所や教官にもよると思うが、初っぱなそんな感じでした。そして案の定流れに入るとこで急ブレ。
バックミラーにうつる後の車や、隣の斜線のトラック等最初はおっかなかったけど、段々走ることだけは落ち着いてできるようになった。
問題なのは交差点…そして右折。
何事も基礎が大事なのは当たり前だけど、合宿制のタイトなスケジュールの中で浸透出来る人は極一部な気がする。だから余計に焦る。
認知と判断が重要な実践ではその焦りが心を蝕んでいくから、最初の一言に戻るけど怖かった。
でも、免許取ったらこれが当たり前になるんだと割りきっちゃえば平気なのかも。
偉そうに言ってるけどこれ打ってる間も不安で仕方ない。
今日は自主経路設定教習とかのあらかたの下見も兼ねたんだろうけど、運転で精一杯。
まずコース覚えられるかな…
１２日目終了。二度目の修了検定。
受かりました。
今回は乗車がグループで2番目だったんだけど、前の人の時に後ろに座る訳だが、全く鼓動が収まらなくて泣きそうだった。
ドキがムネムネ具合は勝手が分からない1回目の時より酷いという、明らかにプレッシャーを自分で感じてました。
ただ、今回の教官の人がちょっと甘めだったのが本当に幸いだったと思う。多分他の人なら落ちてた。
それでも一発アウトなことは今回起こさなかったので、それだけでもう満足してた。
ぶっちゃけ合格番号の放送流れたときはもう涙目。まだ学科あるのに。
そして学科。時間が来るまで下手に勉強したら変に抜けそうだしでもうひたすら音楽聞いてた。そりゃ少しは過去問解いてたけど。
ここで落としたらマジでショックだな、とまたプレッシャー感じつつ、答案用紙が目の前にあるのに学科試験の説明が長くて息がつまりそうだった。
早く楽になりたい的な。
10分使って終わらしたらもう10分ほど最初から解き直して精査。本人の意思次第で早めに終われるので、ここから解放されたい一心で提出。
後はひたすら、ご飯時以外は休憩に使える食堂(全く人が居なくて良スポット)で発表待ち。
結果は…
番号ど忘れで4か5どっちだっけ？？となりどっちか呼ばれれば…と構えてたら両方呼ばれて。でももし呼ばれなかった3だったら…とまだ不安だった頃。
自分のとこは満点の人は名前も呼ばれるのだけど、なんとそこで自分の名字が呼ばれて。あともう一人。
まさか満点…不安なとこはスマホで調べて、合ってたから多分大丈夫…ぐらいに構えてたのに。
1人食堂で泣いてました。
たかが仮免…そしてこれからが本番、だと思う。
路上出て事故ったら本末転倒だし。
ただ本当朝から、もっと言えば昨日、一昨日から自信が無かったので取れる範囲までこれて良かった。
嬉しくて長文になったけど、明日からまた愚痴っぽくなると思う…ならないのが一番ではある。
